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减速机底部机体振动怎么办?

2022-08-09        0

减速机底部机体振动的原因一遍是减速机支承不当、底座平面不稳定、地脚螺栓松动引起,那么出现减速机底部机体振动怎么办?


1、行星减速机底部结构采用小块钢板支承,使减速机支承时的连接刚性减小,引起机体振动,严重时机壳底部断裂漏油。更有甚者,使用厂家在安装时只用凹形钢板垫于6 只螺栓处,放弃机底两头支承点,运转时更是振动剧烈,导致漏油、机壳报废。

处理方法:将凹形垫板改成整体垫板,增加支撑刚性;将机底裂纹加以修补;将已报废机壳更换。

2、没有按要求处理底座在混凝土上的固定,垫铁层数过多和垫铁不标准,焊接(点焊)不牢固,甚至没有焊到,运转后垫铁移位,造成底座平面负重时失去水平,减速机与输入输出端的连接失去原有精度,引起机体振动、柱销断裂及橡胶圈加快磨损等。

处理方法:重浇基础,按要求固定减速机底座。


3、地脚螺栓松动,引起减速机振动。

处理方法:地脚螺栓加弹性垫圈,用双螺母拧紧;经常检查,及时紧固松动螺栓。

以上就是富宝科技对减速机底部机体振动的原因分析,大家有其他宝贵的建议可留言。




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