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高精度斜齿型行星减速器的特点各不相同，斜齿型行星减速器以其扭矩大、噪音低、传动平稳等特点。相对于本身的大扭矩，斜齿型行星减速器的内部结构，比如行星轮轴、输出轴，本应具备较高的抗扭刚性，但现有的斜齿型行星减速器大多不能满足这一要求，因此常常发生损坏，此外，现有斜齿型行星减速器的密封性较差，常常出现内部润滑脂泄漏的情况，不仅难以清理，也使内部结构无法实现充分润滑，导致传动精度降低，甚至发生严重磨损，缩短使用寿命，对于用户来说，不仅实现不了预定的工作效果，也会增加成本，基于此，提供一种强度更高、密封更好、精度更高的斜齿型行星减速器，变得越来越重要。

为了对高精度斜齿型行星减速器更清楚地技术方案

高精度斜齿型行星减速器，包括前端盖、内齿轮、后端盖，其特征在于：后端盖内侧设置联轴器，联轴器近的前端盖一端设置太阳轮，前端盖内侧设置输出轴，输出轴近的后端盖一端设置齿轮箱，齿轮箱表面设置开口，齿轮箱内部设置3个行星轮，太阳轮与行星轮啮合连接，行星轮穿过开口与所述内齿轮啮合连接。

1、联轴器与后端盖之间设置第一轴承，齿轮箱近的后端盖一端外侧设置第二轴承，输出轴与前端盖之间设置第三轴承。

2、第一轴承远所述输出轴一侧设置第一c型密封圈，第一轴承近的输出轴一侧设置第二c型密封圈。

3、输出轴与前端盖之间设置第一唇式密封圈，联轴器与后端盖之间设置第二唇式密封圈，第一唇式密封圈位于第三轴承远的后端盖一侧，第二唇式密封圈位于第二轴承远的前端盖一侧。

4、行星轮内侧设置行星轮轴，行星轮轴两端分别与所述齿轮箱两侧板活动连接。

5、联轴器远的前端盖一端呈中心对称设置2块锁块，2块锁块通过2个螺栓锁紧连接。

6、后端盖与内齿轮通过第二螺杆轴向固定连接，内齿轮与前端盖通过第一螺杆轴向固定连接。

7、第一螺杆的数量为6根，第二螺杆的数量为6根。

从上面更清楚地技术的高精度斜齿型行星减速器，属于行星减速器技术领域，包括前端盖、内齿轮、后端盖。后端盖内侧设置联轴器，联轴器近的前端盖一端设置太阳轮，前端盖内侧设置输出轴，输出轴近后端盖一端设置齿轮箱，齿轮箱表面设置开口，齿轮箱内部设置3个行星轮，太阳轮与行星轮啮合连接，行星轮穿过开口与内齿轮啮合连接，联轴器与后端盖之间设置第一轴承，齿轮箱近后端盖一端外侧设置第二轴承，输出轴与前端盖之间设置第三轴承，行星轮内侧设置行星轮轴，行星轮轴两端分别与齿轮箱两侧板活动连接，与传统的斜齿型行星减速器相比，本实用新型的机械强度、密封效果、传动精度、使用寿命均得到显著提升。